Na Nový rok odpoledne jsem si šel vyzvednout auto, které jsem nechal v místě silvestrovských oslav. Poprvé, za tu dobu co ho mám, ale odmítlo nastartovat. Radio hrálo, světla pro denní svícení se automaticky rozsvítila při otočení klíčku, ale startér se ani nepohnul. Nejprve jsem hledal problém v imobilizéru, jak mi po telefonu poradil známý, který pracuje v autoservisu Ford. Poté jsem vzal voltmetr a změřil baterii. Na první pokus jsem naměřil hodnotu 0,26 V poté 12,18 V a do třetice začala svorky voltmetru po připojení jiskřit a rozžhavila se do ruda.
Obstaral jsem si příručku Jak na to? pro Ford Focus 2 a chystal se vyměnit baterii podle návodu. Kromě toho, že byl návod naprosto nesrozumitelný, byl i plný nesmyslů. Na jedné stránce uváděl nutnost demontáže vzduchového filtru, na druhé pak demontáž řídící jednotky. Ve skutečnosti nic z toho nebylo potřeba.
Stačí sundat hodní plastový kryt, odpojit od baterie kabely a poté demontovat přední část konzoly autobaterie. Je přicvaknutá na dvou místech, stačí uvolnit plastové zámky a vysunout ji vzhůru. Následně vyndat baterii (dolít náplň, nabít) a vložit funkční zpátky. Pro benzínovou motorizaci 1596 ccm plně dostačují hodnoty 43 Ah / 390 A. Nové baterie se pohybují v ceně od 1000 do 2500 korun.
Samotná výměna zabere 15 minut včetně naprogramování el. stahování oken a odemknutí radia (CD6000). Pokud nechcete přijít o data v palubním počítači nebo nemáte odemykací kód k radiu, připojte na konektory nejprve novou baterii a až poté odpojte a vyjměte tu původní.
Obstaral jsem si příručku Jak na to? pro Ford Focus 2 a chystal se vyměnit baterii podle návodu. Kromě toho, že byl návod naprosto nesrozumitelný, byl i plný nesmyslů. Na jedné stránce uváděl nutnost demontáže vzduchového filtru, na druhé pak demontáž řídící jednotky. Ve skutečnosti nic z toho nebylo potřeba.
Stačí sundat hodní plastový kryt, odpojit od baterie kabely a poté demontovat přední část konzoly autobaterie. Je přicvaknutá na dvou místech, stačí uvolnit plastové zámky a vysunout ji vzhůru. Následně vyndat baterii (dolít náplň, nabít) a vložit funkční zpátky. Pro benzínovou motorizaci 1596 ccm plně dostačují hodnoty 43 Ah / 390 A. Nové baterie se pohybují v ceně od 1000 do 2500 korun.
Samotná výměna zabere 15 minut včetně naprogramování el. stahování oken a odemknutí radia (CD6000). Pokud nechcete přijít o data v palubním počítači nebo nemáte odemykací kód k radiu, připojte na konektory nejprve novou baterii a až poté odpojte a vyjměte tu původní.
